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新能源汽车锂电池是用哪种锂电池?

新能源汽车电池目前发展的方向主要有锂离子电池和燃料电池两大方向,而在技术成熟应用上来说,锂电池则更为成功,燃料电池则还处在研发商用阶段。那么新能源汽车锂电池会用到哪几种类型的锂电池呢?就目前市场上的新能源汽车来看,使用磷酸铁锂电池作为动力驱动的是主流,其他类的锂电池却没有见到,这个是什么原因呢?

新能源汽车锂电池是用哪种锂电池

下面我们就一起来探讨一下可能的原因吧:

1、从电池安全方面的因素来考虑

在锂电池族类里面,目前磷酸铁锂电池在化学和物理安全性能方面是所有锂电池中最安全的,这个安全主要是从锂电池的燃烧或是爆炸事故方面来讲的。磷酸铁锂电池在耐高温性能方面是其他类型锂电池的2到3倍,电热峰值可达350℃-500℃,与其他类型锂电池的200℃左右的耐温性能明显好很多,所以磷酸铁锂电池在应用上更安全可靠些。

2、从锂电池使用寿命上来说

一般般来说锂电池的使用寿命是500次循环左右,若生产技术水平更高的锂电池厂家,锂电池使用寿命也会在600次以内,而磷酸铁锂电池则不同,一般来说理论的使用循环寿命是2000次左右,经过改良的优质磷酸铁锂电池,可以达到3000次以上,在这方面来说,磷酸铁锂电池是要比其他锂电池要更有发展优势的。

更长的使用寿命意味着新能源汽车在维护检修费用方面和时间成本方面都节省了很大的成本费用,很好的解决一些不必要的麻烦,也更受消费者的青睐。

3、从锂电池应用的经济效益上来说

从锂电池应用的经济效益上来说,磷酸铁锂电池不仅早使用寿命上具有优势,在生产制造的原材料来源上更加丰富和低价,因此磷酸铁锂电池用做新能源汽车的动力能源是经济效益最高的,也是最划算的。

还有就是新能源汽车更换下来的旧磷酸铁锂电池,还可以进行梯次利用,所谓的梯次利用就是“二次利用”,当然是指磷酸铁锂电池不是报废不可以使用,而是指磷酸铁锂电池用了一段时间后,由于材料的老化导致其容量一定程度衰减和内阻增大,导致放电能力下降,也就是开车老是觉得没有什么力气的那种感觉,但是其经过一定的技术翻新后,可以应用到对放电电流大小要求更小的电子设备,比如信息基站之类的。

其实在购买磷酸铁锂电池询价的时候,有时遇到报价很低的厂商,这个很有可能就是梯次电池的重新利用后的产品报价,这个大家要多注意,尽量与行业品牌信誉较好的厂商进行咨询或是合作。

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